نوار بوق ایربگ پژو 206

خرابی نوار بوق ایربگ پژو 206

خرابی نوار بوق ایربگ پژو 206 از شایعترین مشکلاتی است که بعد مدتی استفاده از خودرو به وجود می‌آید و نیاز به تعمیر یا تعویض دارد. معمولا این فلت خرابی را به این صورت اعلام می‌کند که چراغ ایربگ در پشت صفحه کیلومتر روشن می‌شود. سپس بعد از مدتی بوق خودرو نیز از کار می‌افتد.

کار نوار بوق ایربگ

فلت بوق ایربگ پژو 206 یا همان نوار بوق ایربگ در داخل قطعه کام ۲۰۰۰ پژو ۲۰۶ جهت انتقال سیگنال بوق و تحریک  کیسه هوا از نوارهای چند متری به صورت پیچشی استفاده می‌کند. اصطلاحا به فنر ساعتی نیز مشهور است و درون فرمان و پشت ایربگ قرار دارد. عملکرد درست این فنر باعث می‌شود تا صدای بوق توسط عابر و ماشین‌های اطراف خودرو شنیده شود. در صورتی که ایرادی در این فنر ایجاد شود و یا به اصطلاح فلت بوق ایربگ پژو 206 خراب شود یا بوق صدا نمی‌دهد و یا صدای آن اصلا قطع نمی‌شود. گاهی اوقات این ایراد جزئی است و تعمیر کار می‌تواند آن را رفع کند اما در بسیاری از موارد نیاز به تعویض فلت بوق 206 یا همان نوار بوق ایربگ 206 می‌باشد.

فلت بوق پژو 206 چه مشخصاتی دارد

هر خودرو بخش‌های مهم و خاصی دارد که برخی از آنها مستقیم با امنیت جانی افراد در ارتباط است. سیستم‌های هشداری که باید درون خودرو موجود باشد و به درستی کار کند تا راننده بتواند در شرایط خاص ، رانندگی مطمئن و ایمنی داشته باشد. گاهی اوقات در شرایطی خاص ممکن است سیستم هشدار و بوق خودرو به درستی کار نکند. تصور کنید بوق ماشین کار نکند و یا برعکس صدای آن در هنگام روشن شدن ماشین قطع نشود. گاهی اوقات این ایراد ممکن است از فلت بوق پژو 206 باشد.