کروز کنترل چیست؟
این سامانه نوعی سیستم تثبیت سرعت اتومبیل است که با تحت کنترل درآوردن وضعیت دریچه گاز، سرعت اتومبیل را روی یک مقدار مشخص و قابل تنظیم، ثابت نگاه می‌دارد. این دقیقا همان کاری است که راننده به‌وسیله فشردن پدال گاز خودرو و باز کردن مجرای هوای ورودی به موتور (دریچه گاز) انجام می‌دهد، با این تفاوت که پس از فعال شدن این سیستم که معمولا از طریق دکمه‌های روی فرمان و یا اهرم کنار آن صورت می‌پذیرد، مکانیزم مذکور موقعیت دریچه گاز و میزان هوای ورودی به موتور را در یک حالت مشخص تثبیت کرده و در نتیجه قدرت پیشرانه و سرعت خودرو دست‌خوش تغییر نخواهد شد. استفاده از چنین سامانه‌ای در مسافرت‌های طولانی و بزرگراه‌ها یک مزیت مهم و یک آپشن رفاهی دل‌چسب برای راننده به شمار می‌آید. ناگفته نماند که راننده قادر است با فشردن پدال ترمز، کلاچ و یا دکمه مربوطه عملکرد کروز کنترل را لغو کند.
اگر می خواهید اطلاعات کلی بیشتری در مورد کروز کنترل و نحوه عملکرد آن به دست آورید می توانید مقاله کروز کنترل را در وبسایت آپشن کار مطالعه نمایید . موارد فنی مربوط به کروز کنترل مزدا 3 در ادامه همین صفحه توضیح داده شده است.
کروز کنترل مزدا 3
کروز کنترل فابریک مزدا ۳ قدیم مناسب برای تمام مدل های قدیمی مزدا ۳ می باشد.
این کروز کنترل ساخت کشور چین و با کیفیت بالا و دارای 12 ماه گارانتی می باشد.
خودرو مزدا ۳ با دو مدل قدیم و جدید در بازار ایران وجود دارد.
مزدا ۳ نیو که تقریبا فول آپشن هست اما مزدا ۳ قدیم که کروز کنترل بر روی فرمان ندارد و می توان با تهیه کلید کروز کنترل به همراه استپشن ترمز این امکان را بر روی خودرو اضافه کرد.
نصب کروز کنترل مزدا ۳ به صورت فابریک و بدون برش در سیم کشی انجام می شود. همچنین برای فعال کردن چراغ کروز در پشت آمپر نیاز به باز شدن صفحه کیلومتر می باشد. در خودرو مزدا ۳ سیستم کروز کنترل توسط شرکت مزدا در ECU خودرو لحاظ شده است. کلیدهای کروز کنترل بر روی فرمان و در سمت راست و به صورت قرینه با کلید های صوتی ، نصب می شوند. با نصب چراغ برای نشانگر CRUISE در پشت آمپر می توانید از روشن یا خاموش بودن کروز و همچنین قطع و وصل بودن آن مطلع شوید. با روشن کردن سیستم کروز نشانگر در پشت آمپر به رنگ نارنجی روشن می شود و به هنگام فعال شدن سیستم رنگ آن به سبز تغییر می یابد.
با نصب کروز کنترل برای مزدا ۳ کلیدهای کنترل مدیا که از قبل بر روی خودرو وجود دارند، از نو نصب می شوند. یعنی امکان اینکه صرفا کلیدهای کروز به فرمان اضافه شود وجود ندارد و نصب کلیدهای کروز و مدیا همزمان و با هم می باشد.
استپشن ترمز چیست؟
به قطعه ای پشت پدال ترمز می گویند که با فشار دادن پدال ترمز در واقع شما به استپشن فشار می آورید و این قطعه اطلاعات ترمز را به کامپوتر خودرو می فرستد. در بازار استپشن به اسم های فشنگی ترمز و استپ ترمز نیز شناخته می شود. در خودرو مزدا ۳ که به صورت فابریک کروز ندارد استپشن ترمز به صورت ۴ سیم هست و برای اینکه بتوانید از کروز کنترل استفاده کنید باید استپشن ترمز مزدا ۳ نیو یا همان ۵ سیم استفاده کنید.
توجه کنید که کروز کنترل کاملا وابسته به سیستم ترمز خودرو می باشد و در صورت خرابی استپشن ، کروز کنترل از کار می افتد.
سوال متداول :
سیستم کروز کنترل خودرو من کار نمی کند ، دلیل آن چیست؟
جواب : از کار افتادن کروز کنترل می تواند به علت خرابی اسپیرال فرمان ، خرابی استپشن ترمز ، خرابی سیستم ABS یا به دلیل سوختگی چراغ خطر باشد. احتمال از کار افتادن کروز کنترل به علت خرابی کلیدهای آن بسیار کم می باشد مگر اینکه با وارد آمدن ضربه یا اختلال در سیستم برق خودرو دچار سوختگی شود که باید با مراجعه به مراکز تخصصی تعمیر خودرو این مشکل را تشخیص دهید و برطرف کنید.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.